Европейската организация за транспорт и околна среда (T&E) лансира шокиращо предложение, което може да промени завинаги представата ни за plug-in хибридните автомобили. Идеята е капацитетът на резервоарите за гориво на тези коли да бъде драстично намален до максимум 15 литра. Това предложение идва като отговор на сериозни разминавания между реалните и декларираните емисии на CO2.
Последните данни от Европейската агенция за околна среда, базирани на анализ на над 220 000 автомобила, показват стряскаща статистика: реалните емисии на CO2 от хибридите са близо шест пъти по-високи от официално обявените. Средно те достигат 145 г/км, докато според спецификациите те са едва 24 г/км. Основната причина за това е фактът, че водачите масово не зареждат автомобилите си с електричество, което води до използване на бензиновия двигател през по-голямата част от времето. Електрическото шофиране съставлява едва около 27% от общия пробег.
Целта на T&E с това предложение е да принуди производителите и потребителите да разчитат повече на електричеството. Идеята е бензиновият резервоар да служи само като краен вариант за достигане на дестинация, а не като основно гориво. Предлага се автомобилите да бъдат оборудвани с поне 200 км реален пробег само на ток, да поддържат бързо DC зареждане с мощност над 100 kW и да имат трикратно по-мощен електродвигател в сравнение с този на вътрешно горене.
Автомобилната индустрия обаче посреща предложението с голям скептицизъм. Производителите го определят като прекалена регулаторна намеса, която може да задуши иновациите. Те изтъкват, че технологиите вече се развиват с бързи темпове под натиска на настоящите европейски правила. За пример се дава новият Volkswagen Tiguan eHybrid, който предлага 119 км пробег на ток, значително повече от 55 км при предишното поколение.
Въпреки това, от T&E настояват, че без промяна в методологията за измерване на емисиите, разминаването между реалните и декларираните стойности ще продължи да расте. Те апелират за по-стриктни мерки, които да гарантират, че хибридните автомобили наистина допринасят за намаляване на замърсяването и за постигане на климатичните цели на Европа.
