Авиационният гигант Боинг отново попада в центъра на сериозни разследвания, този път заради потенциално неправилно монтирани седалки в стотици свои машини. Федералната авиационна администрация на САЩ е забила тревога, тъй като седалките в 453 самолета от модела 737 МАКС трябва да бъдат подложени на щателни проверки. Основният риск е свързан с безопасността на пътниците в случай на аварийно кацане, където всяка грешка в закрепването на седалката може да бъде фатална.
Тези нови разкрития не идват в вакуум, а се Adding към тежката история на компанията от последните години. Моделът 737 МАКС вече е свързан с трагични събития, които оставиха дълбока белега в индустрията. През 2018 г. в Яванско море загинаха 189 души, а година по-късно в Етиопия животът на още 157 пътници бе прекъснат. И в двата случая виновникът се оказа дефектна система MCAS, която автоматично насочваше самолета надолу поради грешни данни от датчиците.
След тези катастрофи светът стана свидетел на безпрецедентно спиране на целия флот от този модел за период от близо 20 месеца. Тогава Боинг бе принуден да преразработи софтуера си и да въведе много по-строги обучения за пилотите, преди самолетите да получат нов сертификат за полети.
Критичните проблеми обаче не спряха дотук. Само в началото на 2024 година пътниците на Alaska Airlines преживяха истински кошмар, когато панел от аварийната врата на 737 МАКС 9 се откъсна по време на излитане. Инцидентът, който доведе до експлозивна декомпресия, разкри шокиращ факт – липса на закрепващи болтове. Това отново доведе до незабавни проверки и временно спиране на определени машини.
Постоянните технически пропуски и системните грешки при сглобяването на самолетите поставят под въпрос контрола на качеството в Боинг. Всеки нов дефект, дори и да изглежда като детайл, превръща всяко пътуване в тест за доверие към една от най-големите компании за авиация в света.
