Кметът на Перник: Пред Плевен предстоят месеци или дори години с тежка ситуация с безводието

sliven24

Водната криза, която през 2019 г. постави Перник пред тежко изпитание, днес е реалност за други два областни града – Плевен и Брезник.

Кметът на Перник Станислав Владимиров обясни, че за разлика от Перник, Брезник няма връзка с голямата водопреносна мрежа. Градът разчита единствено на язовир „Красава“, който в момента е в критично състояние. Водата там е опасна за пиене и дори негодна за битови нужди.

„Водосборът е много малък и дори при снежна зима язовирът няма как да се напълни. Това е дългосрочен проблем, който може да продължи години“, предупреди Владимиров в ефира на бТВ.

Според него има два варианта за алтернативно водоснабдяване на Брезник. Първият е свързване към мрежата на Перник и захранване от язовир „Студена“, който в момента е почти пълен и може да обслужи още един град с мащабите на Перник. Вторият е язовир „Мещица“, изграден по държавна програма, за който в момента се извършват проби на водата.

В краткосрочен план обаче община Брезник залага на сондажи. „Всяка алтернатива е смислена, ако дава устойчиво решение. Всичко друго е временно кърпене“, подчерта кметът.

По думите му най-ранният срок за изграждане на връзка между мрежите на Брезник и Перник е година и половина – заради процедурите по проектиране, избор на изпълнител и евентуални отчуждения.

„Относно Плевен, не съм в дълбочина в целия проблем, но и там хората трябва просто да разберат, че пред тях предстоят месеци, може и години, през които те ще бъдат в много тежка ситуация“, коментира още Владимиров.

Той направи и паралел с кризата в Перник през 2019 г., когато градът веднага обяви бедствено положение и в кратки срокове беше осигурено държавно финансиране.

„В Плевен сякаш местната власт стои встрани от проблема“, заяви кметът на Перник.

Източник fakti.bg.

Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели!

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Next Post

Тъмно и скрито: Проследяване на „сенчестия“ флот на Русия

През август стана известно, че Владимир Матвеев, електроинженер от танкера „Волгонефт-212“, потънал през декември 2024 г. в Черно море с товар мазут, е събрал в съда просрочени заплати от корабособственика „Кама Шипинг“, когото руснаците очевидно сега правят „изкупителна жертва“ в съответната екологична катастрофа. В тази история, когато руските сили за […]