Мечтата за висок автомобил, който изглежда мощно и статусно, често се превръща в истински финансов кошмар. Докато пазарът на SUV модели продължава да расте, експерти и механици предупреждават, че не всеки блясък на шоурума гарантира спокойствие на пътя. Някои популярни модели са се превърнали в истински „пожиратели на пари“, където разходите за поддръжка бързо надминават първоначалната радост от покупката.
Когато става въпрос за лукс, който разочарова, Land Rover Range Rover и Discovery стоят на преден план. Тези машини са известни не само с бързото си обезценяване, но и с хронични проблеми в електрическите и охладителните системи, без да забравяме и скъпите ремонти на турбокомпресорите. В подобна позиция се озовава и Volkswagen Taos – модел, който въпреки достъпната цена, се оказва изключително ненадежден според актуалните класации, като често изисква сложни и скъпоструващи поправки.
Марката Jeep пък е в сериозен завой към дъното на класациите за надеждност. Докато Cherokee страда от проблеми с трансмисията и разхода на масло, Wagoneer се оказва просто твърде скъп и неикономичен. За тези, които търсят приключение с Wrangler или Gladiator, предупреждението е ясно: двигателите им не са създадени за дълголетие, а шумът и течовете на вода при дъжд ги правят неподходящи за всичко друго освен за тежък офроуд.
Механиците са особено скептични към Ford Escape EcoBoost и Ford EcoSport. Първият е склонен към течове на охлаждаща течност и натрупване на маслена утайка, докато вторият е определен като почти „фатален“ избор заради дефектите в двигателя. Дори при иначе надеждни марки като Hyundai, има „черни зони“. Моделът Tucson е истинска бомба със закъснение, ако е произведен през 2011, 2012 или между 2015 и 2017 г., поради тежки проблеми с трансмисията и двигателя.
Освен техническите дефекти, съществува и категорията на „икономическите грешки“. Toyota 4Runner е технически перфектен, но е абсурд да се плаща за неговите офроуд функции, ако се кара само в градска среда. Същото важи и за гигантите като Chevrolet Tahoe, Suburban, Ford Expedition и Cadillac Escalade. Тези „мастодонти“ са създадени за теглене на товари, но в градския трафик се превръщат просто в огромни разходи за гориво.
На върха на пирамидата на излишните разходи стоят луксозните модели над 100 000 долара, като Range Rover Evoque, Mercedes G550, Audi RS Q8 и BMW X7. Те предлагат престиж, но поддръжката им изисква специализирани сервизи и огромни суми, докато на пазара съществуват много по-евтини алтернативи със сходни екстри и далеч по-ниски разходи за експлоатация.
