
Световните енергийни пазари отново са в състояние на висока тревога, след като поредица от геополитически сътресения в Близкия изток предизвикаха рязък скок в котировките на суровия петрол. В азиатската търговия цените достигнаха нива, които сериозно притесняват анализаторите, като сортът Брент прехвърли психологическата граница от 107 долара за барел. Основният двигател на това поскъпване е несигурността около стабилността на доставките от Саудитска Арабия, която е ключов играч на глобалната сцена.
Ключов момент в настоящата криза е спирането на стратегическия нефтопровод „Изток-Запад“. Това съоръжение е от жизненоважно значение, тъй като позволява на Рияд да транспортира около 4 милиона барела дневно директно до пристанището Янбу на Червено море, избягвайки потенциално опасния Ормузки проток. С прекъсването на работата му, близо 4% от световното предлагане се оказва под въпрос, което моментално се отразява на борсовите индекси.
Напрежението се засилва и от преките военни действия в региона. Атаките с дронове и ракети от страна на йеменските хуси срещу саудитски военни обекти добавят нов слой риск за инфраструктурата. Паралелно с това, дипломатическият застой между арабските държави от Персийския залив и Иран, изразен в отлагане на планирани преговори, подсказва, че конфликтът може да се задълбочи, вместо да намери мирно решение.
Ситуацията по море също не е спокойна. Трафикът през Ормузкия проток, през който традиционно преминава една пета от световния петрол, отчита значителен спад. Данните показват, че броят на товарните кораби, преминаващи през този критичен пункт, е намалял до под 10 на ден. Всеки нов инцидент в тези води се интерпретира от пазара като пряка заплаха за глобалната енергийна сигурност, поддържайки цените на високи нива.
Ефектът от тези глобални трусове вече е осезаем и за българските потребители. На местния пазар цената на дизела достигна рекордните 1,90 евро за литър, отбелязвайки значителен ръст само в рамките на последния месец. Анализаторите предупреждават, че докато не настъпи яснота относно мащаба на щетите по саудитската инфраструктура и не се нормализират доставките, натискът върху цените на горивата ще продължи да се усеща по бензиностанциите.
