С края на лятната ваканция България отново се превърна в основен транзитен коридор за хиляди хора, които се прибират към домовете си в Западна Европа. Този годишен ритуал на гастарбайтерите, пътуващите към Германия, Франция и Нидерландия, неизменно води до сериозно натоварване на граничните пунктове.
Статистиката е впечатляваща и едновременно с това обезпокоителна за пътуващите. Докато в обикновените дни през границата преминават между 2000 и 4000 автомобила, в пиковите моменти този поток скача до 6000, а дори до 10 000 коли на денонощие. Това създава истински „автомобилен океан“, който се движи бавно в посока Сърбия.
Най-тежките изпитания се изживяват на ГКПП Капитан Андреево и Калотина. Чакането в жегата може да продължи от 3 до 5 часа, което се превръща в истинско изпитание, особено за семействата с деца. Въпреки че българските власти са мобилизирали допълнителни служители и са отворили всички налични трасета, мащабът на трафика прави забавянето неизбежно.
Интересен е фактът, че основното забавяне често не е в България, а при преминаването през Сърбия и Унгария. Пътуващите се оплакват от засилените проверки на документите и бавната обработка от страна на сръбските и унгарските гранични власти, което допълнително удължава пътя към Западна Европа.
Прогнозите са, че този транспортен хаос ще започне да отшумява до празниците около Съединението. С настъпването на учебната година и прибирането на децата в училищата, потокът от автомобили с чуждестранни номера ще намалее, връщайки спокойствието на българските граници.
