Августовският поток от пътуващи отново изпита търпението на шофьорите, като най-големият натиск се концентрира върху двете основни „порти“ на България. Граничните пунктове „Калотина“ и „Капитан Андреево“ в момента са най-натоварените точки, където се регистрира значителен трафик на леки автомобили и в двете посоки.
Ситуацията в „Капитан Андреево“ е особено динамична, тъй като освен потока от леки коли, се наблюдава и интензивно движение на товарни превозни средства, които напускат родината. В същото време на „Калотина“ натоварването е равномерно разпределено между влизащите и излизащите от страната леки автомобили.
За тези, които търсят по-спокойни маршрути, границите със Северна Македония и Гърция в момента предлагат нормално преминаване. Важно е обаче пътуващите към Гърция да помнят разпределенията по пунктовете: „Маказа“, „Рудозем“, „Златоград“ и „Ивайловград“ са само за леки коли и микробуси до 3,5 тона, докато „Кулата“, „Илинден“ и „Капитан Петко войвода“ обслужват и тежкотоварния транспорт.
Неочаквани затруднения срещат само тези, които разчитат на речните връзки по Дунав. Поради критично ниското ниво на реката, фериботните линии Оряхово-Бекет и Свищов-Зимнич остават временно извън действие, като прекъсванията се наблюдават съответно от 10 и 21 юли.
Този скок в трафика е традиционен за края на август, когато хиляди хора се завръщат от летните си почивки или пътуват между Западна Европа, България и Турция. Граничната полиция продължава да следи обстановката в реално време, тъй като натоварването на пунктовете може да се промени рязко през деня.
