Ужасът, който се разигра на автомагистрала „Тракия“ край Ямбол, е можел да погълне още една известна фигура от политическия живот у нас. Депутатът от ГЕРБ и бивш земеделски министър Десислава Танева разкри, че е преминала през фаталния участък само броени минути преди верижния сблъсък, отнел живота на единадесет души.
По време на партиен брифинг Танева сподели личните си впечатления от пътната обстановка в ранните часове на 10 ноември. Според нейните думи, въпреки критично ниската видимост и изключително опасните условия, на мястото не е имало абсолютно никаква индикация за опасност от страна на държавните органи. Тя подчерта, че липсата на патрули или сигнализация е направила трасето истински капан.
„На магистралата нямаше никаква сигнализация, нито представители на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ). Нямаше мерки по повод гъстата мъгла, нито служби, които да наблюдават трасето и да предупреждават шофьорите“, коментира народният представител, визирайки пълното отсъствие на превантивен контрол в един от най-рисковите моменти за деня.
Трагедията се разрази малко след 7:00 часа сутринта в района на 289-ия километър, между пътните възли „Зимница“ и „Кабиле“. В рамките на няколко минути се случват две мащабни верижни катастрофи, в които се врязват над 50 превозни средства, включително леки автомобили и тежкотоварни камиони. Гледката на мястото е била неописуема, а равносметката е черна – 11 жертви и десетки ранени.
Основните фактори за тежкия инцидент са съчетание от гъста мъгла и хлъзгав асфалт. Данните на МВР сочат, че видимостта е паднала драстично за секунди – от сравнително поносимите 80 метра до критичните 10 метра, което е направило спирането и реакцията на водачите практически невъзможни. Тази рязка промяна в условията, съчетана с липсата на предупредителни знаци, се оказа фатална за мнозина.
Докато болниците в региона продължават да се борят за живота на пострадалите, въпросът за отговорността на институциите остава на преден план. Свидетелствата на хора като Танева, които са усетили опасността от първо лице, само засилват съмненията дали държавата е направила достатъчно, за да предотврати най-голямото пътно произшествие на „Тракия“ за последните години.
