Българските ресторантьори се оказват трудни за дисциплиниране, дори когато са изправени пред сериозни финансови санкции. Според заместник-директора на Националната агенция за приходите (НАП) Христо Марков, настоящите глоби, достигащи до 10 000 евро, вече не плашат нарушителите. Много от тях просто ги приемат като част от разходите и продължават да укриват обороти, без да издават касови бележки.
Анализите на приходната агенция показват тревожна тенденция. Само за последните две години делът на нарушенията при проверки в заведения е скочил от 20% на цели 30%. Тази негативна статистика принуждава данъчните да преосмислят стратегията си и да търсят по-ефективни механизми за контрол, които да направят фискалната дисциплина задължителна, а не пожелателна.
Една от най-обсъжданите идеи в НАП е обвързването на размера на наказанията директно с оборота на конкретния търговски обект. Идеята е санкцията да бъде пропорционална, а не фиксирана, за да не бъде просто „платена и забравена“. Освен това се подготвя техническо решение, което да свърже ПОС терминалите директно с фискалните устройства, подобно на практиката в Италия, за да се елиминира възможността за манипулация на плащанията с карти.
Проблемът със „сивата“ икономика не подминава дори най-известните и реномирани заведения и хотели, където инспекторите също откриват пропуски в отчитането. Общо за годината са извършени над 38 000 проверки, при които са установени около 15 500 нарушения. Въпреки това, НАП отчита ръст в събираемостта, като постъпленията към края на октомври достигат близо 22 милиарда евро, което е с 880 милиона евро повече спрямо същия период на предходната година.
Паралелно с ресторантьорския сектор, под лупа остават и бензиностанциите. Данъчните работят в тясно сътрудничество с МВР и Агенция „Митници“, за да проследят движението на горивата от складовете до крайните обекти. Очаква се следващата седмица да бъдат обявени нови мерки за ограничаване на нерегламентираната търговия, като фокусът остава върху намаляването на сивия сектор, който според оценките при горивата възлиза на около 11-12%.
