Тежък инцидент помрачи работата на Централна гара София, след като 53-годишен служител на БДЖ – Пътнически превози загина при изпълнение на служебните си задължения. Мъжът е станал жертва на фатален токов удар, докато се е намирал върху покрива на локомотив.
Според наличната информация, трагедията се е разиграла след техническа повреда по време на маневри. Пантографът – съоръжението, което осигурява връзката на локомотива с електрическата мрежа, се е счупил. Вместо да изчака пълното обезопасяване на трасето чрез изключване на напрежението и поставяне на заземителни щанги, машинистът се е качил върху покрива на машината.
Това действие е довело до моментален сблъсък с високото напрежение в контактната мрежа, което се е оказало фатално за служителя от депо Пловдив. В момента органите на реда и разследващите екипи работят по изясняване на точните причини и обстоятелства, довели до фаталната грешка.
Инцидентът предизвика сериозен хаос в железопътния транспорт на страната. Всички влакове, преминаващи през най-голямата гара в столицата, бяха спрени от движение в 11:55 ч., веднага след повредата и последвалата авария по мрежата.
Национална компания „Железопътна инфраструктура“ мобилизира аварийни екипи, които работиха часове наред, за да отстранят щетите по контактната мрежа. Вследствие на блокирането, БДЖ въведе извънредни мерки, включващи отмяна на крайградски влакове по линиите към Перник и Костенец, както и използване на дизелови локомотиви за алтернативни превози.
Движението през Централна гара София бе официално възстановено едва след 17:35 ч. Случаят остава под вниманието на компетентните органи, които трябва да установят какви са били конкретните причини за счупването на токоснемателя и последвалата фатална стъпка от страна на машиниста.
