Шофьорите в България са изправени пред нова ценова реалност, тъй като средната цена на дизела достигна безпрецедентен връх от 1.90 евро за литър. Тази стойност не само надминава, но и прави да изглеждат по-скромни пиковете от лятото на 2022 г., когато горивата поскъпнаха драстично заради войната в Украйна. Тогава цената гравитираше около 1.85 евро, но важна подробност бе държавната субсидия от 25 стотинки на литър, която облекчаваше крайния потребител. Сега подобна подкрепа липсва, което прави настоящия скок още по-осезаем за портфейлите.
Въпреки че 1.90 евро е средна цена, формирана от по-малки вериги с по-ниски стойности (1.75-1.85 евро/литър), големите играчи на пазара като Еко, Петрол, Ромпетрол, ОМВ и Лукойл вече предлагат дизела на 1.92 евро за литър. Това означава, че мнозина вече плащат дори повече от средната стойност, усещайки пълния мащаб на поскъпването.
Цифрите са красноречиви. Само за последния месец дизелът е поскъпнал с 6.74%, а в рамките на една година увеличението е стряскащите 54.84%. Бензин А95 също не остава назад, като средната му цена вече е 1.65 евро за литър, бележейки ръст от 10 евроцента (6.45%) за месец и приблизително една трета за година. Дори пропан-бутанът и метанът, алтернативни горива за мнозина, вървят нагоре, достигайки съответно 0.68 евро/литър и 1.39 евро/килограм.
Каква е причината за този ценови натиск? Според Светослав Бенчев, председател на Българската петролна и газова асоциация, основният фактор е глобалният недостиг. „Има недостиг в Европа, има недостиг и в света. В Съединените щати също не достига дизел. Когато има такива моменти, съвсем логично цените се движат нагоре“, коментира той пред Нова телевизия.
Въпреки тревожните тенденции, експертните прогнози засега не предвиждат драматичен сценарий. Светослав Бенчев успокоява, че не се очаква шоково поскъпване на този етап, но предупреждава за „плавно движение нагоре“, като дизелът ще остане под най-силен натиск. Това означава, че макар и не с внезапен скок, цените вероятно ще продължат да пълзят нагоре, изпитвайки търпението и бюджетите на потребителите.
