Mercedes-Benz се впуска в това, което официално нарича „най-голямата програма за пускане на продукти в историята на Mercedes-Benz“, с невероятните 18 нови модела, които ще дебютират през следващата година. Тази амбициозна пътна карта, очертана в документ, подготвен за инвеститори, подробно описва цялостна стратегия, съчетаваща нови автомобили с двигатели с вътрешно горене със силен акцент върху електрификацията.
Офанзивата за 2026 година е структурирана в трите основни сегмента на Mercedes. В клас „Entry“ ще се появи един нов модел с ДВГ и два електромобила, които се очаква да бъдат компактните кросоувъри GLA и GLB от следващо поколение. В клас „Core“ компанията ще представи обновления в средата на цикъла за C-Class и GLC, заедно с чисто електрически варианти. Сегментът „Top End“ ще бъде най-активен, с четири нови модела с бензинови или дизелови двигатели и пет електромобила. Това включва обновяване на S-Class и EQS, като главният изпълнителен директор Оля Калениус обещава „значително подобрение“ на традиционния флагман, отбелязвайки инвестиция, която далеч надхвърля обичайните разходи за обновяване в средата на цикъла.
С поглед към 2027 година темпото остава високо. Пътната карта включва още осем автомобила с ДВГ и шест електромобила в трите сегмента. В допълнение към тези актуализации, компанията планира няколко изцяло нови модела, като електрическите версии на следващото поколение GLA и GLB, както и по-малък и по-достъпен „Little G“, който да допълни емблематичния Geländewagen.
Отделът за наточените AMG модели също проправя нов път. Първите му специално разработени електромобили са на хоризонта, представени от концепцията GT XX, електрически супер седан, който ще бъде последван от еквивалентен SUV. За феновете се разработва нов, мощен V8, който ще се появи през 2027 година и ще остане в производство поне до средата на следващото десетилетие. Този ангажимент към V8 двигателя идва на фона на продължаващата несигурност относно бъдещето на C63.
