Ситуацията в Черно море става все по-тревожна, превръщайки региона в зона с висок риск за международното корабоплаване. От септември тази година морето е официално обявено за опасна територия, като експерти вече го сравняват с напрегнатите води на Ормузкия проток, поради засиления риск от атаки.
Трагичен пример за тези рискове е потъването на кораба ALFA WATAN, който бе ударен от дронове на около 70 морски мили източно от Бяла. Плавателният съд, пътувал от Египет към Румъния, се е слял с водата, а съдбата на десетчленния му екипаж остава неизвестна.
Човешките жертви на нестабилността са реални и болезнени. В момента във Военноморската болница във Варна се бори за живота си индийски моряк от екипажа на кораба ABLE, страдащ от тежки изгаряния, покриващи 45% от тялото му. Останалите 16 негови колеги са настанени в хотел, докато чакат приключването на разпитите от Гранична полиция, за да се организира отпътуването им към родните им страни.
Мащабите на проблема са стряскащи – за последните две години над 100 търговски кораба в Черно и Азовско море са станали жертви на удари. Капитан Александър Калчев от „Параходство Български морски флот“ подчертава, че тенденцията е нарастваща и компанията се стреми да избягва плаване в тези води, за да гарантира безопасността на екипажите си.
Освен човешките трагедии, съществува и сериозна екологична заплаха за региона. Потъналите кораби носят на борда си горива, които могат да се разлеят в морето. Рискът от замърсяване зависи пряко от позицията на съда на дъното и начина, по който влизащата вода изтласква по-лекия газьол към повърхността.
