
Сливен е на прага на мащабна инфраструктурна трансформация! Кметът Стефан Радев обяви, че до края на октомври стартира дългоочакваното обновяване на бул. „Панайот Хитов“. Това не е просто преасфалтиране, а цялостно преобразяване, което включва изграждане на нови тротоари там, където те са най-необходими. Дори велоалеята ще бъде запазена, но с модерни и безопасни колчета вместо старите бетонни ограничители, обещавайки по-гладко и безопасно придвижване за жителите.
Тази първа стъпка е част от по-голям и амбициозен план, който ще достигне своя връх през 2027 г. с разширението на ул. „Георги Раковски“. Представете си ново, модерно кръгово кръстовище при Новоселския мост, което ще улесни значително трафика, свързвайки ключови артерии като „Раковски“, „Елисавета Багряна“ и бул. „Христо Ботев“. Кметът увери, че проектите ще се изпълняват последователно – първо „Панайот Хитов“, после „Раковски“, за да не се парализира северната част на града, което е стратегически ход за избягване на хаоса.
Промените не са само по основните артерии; кварталите също усещат полъха на новото. В „Речица“ вече една трета от улиците са с първи слой асфалт, а подготовката за останалите е почти завършена. Надеждата е до края на годината целият квартал да е с поне една настилка, макар и метеорологичните условия да имат решаваща дума. В „Комлука“ пък, въпреки сложния терен с големи денивелации, половината от ул. „Асеновска“ е асфалтирана, а работата продължава към най-горната тераса, което е истинско инженерно предизвикателство.
Има и амбициозни планове за свързаност, които ще променят облика на града – нова улица във вилната зона, която ще обедини Бургаско и Ичеренско шосе. Този проект е мащабен, засягайки около 200 имота, и вече са в ход сложни отчуждителни процедури. Допълнителни средства за целта ще бъдат заложени в бюджета за 2027 г., а през следващата година започват и процедурите за свързващото трасе от подстанция „Комуна изток“, което ще се влее в новата улица.
Разбира се, никой ремонт не минава без предизвикателства, а един от най-големите хронични проблеми остават невъзстановените улици след аварии на ВиК. Кметската управа вече е предприела решителни действия – Общината сама извършва необходимите ремонти и предявява разходите към ВиК оператора. „Не можем да толерираме това до безкрайност, колкото и да е трудна икономическата ситуация за ВиК“, категоричен е Радев, подчертавайки твърдата позиция на местната власт.
Проблемите обаче не свършват само с липсата на възстановяване. Качеството на някои ремонти е под всякаква критика, като пример е пропадналият асфалт на бул. „Стефан Стамболов“ под магазин „Дъга“ след ВиК авария. Общината настоява изкопите да се запълват с качествен, уплътнен инертен материал, а не с извадената при аварията пръст. Дори след лятната авария край площад „17 януари“, около 100 квадратни метра асфалт към Батмиш остават невъзстановени, докато благоустроените пространства около самия площад са пощадени. Ясно е, че отговорността за тези щети е на оператора и Общината няма да отстъпи от настояванията си за качествено и своевременно възстановяване.
