В ерата на автономното шофиране и интелигентните системи за безопасност, един въпрос остава болезнен: защо все още губим толкова много животи по пътищата? Макар технологиите да напредват, статистиката е безмилостна и разкрива стряскащи истини за някои от най-популярните модели автомобили.
Един от най-критичните фактори се оказва физическият размер. Данните показват, че компактните градски коли са в много по-силно disadvantage при тежки сблъсъци. Когато малката кола се сблъска с по-масивен автомобил, законите на физиката работят срещу по-малкия участник, превръщайки го в уязвима мишена.
Парадоксалното е, че много от тези модели преминават успешно стандартните краш тестове в контролирана среда. Анализ на iSeeCars обаче разкрива, че в реалния свят комбинацията от човешка грешка и специфичните характеристики на автомобила води до фатални резултати.
Списъкът с моделите с най-висок риск включва както бюджетни градски коли, така и мощни спортни машини. Сред най-опасните са Хюндай Веню, Мицубиши Мираж (включително версията G4) и Нисан Верса, както и по-големи модели като Хонда CR-V Хибрид, Киа Селтос и Тойота Венза.
В категорията на луксозните и спортните автомобили се отличават Порше 911, Шевролет Корвет и Камаро, както и Додж Чарджър. Тесла също присъства в „черния списък“ със своите модели S и Y, докато от Киа се отличават моделите Форте, Соул и К5.
Не остават незабелязани и популярни фамилни избори като Тойота Корола Хибрид и Приус, както и Форд Бронко и Бронко Спорт. Допълват списъка Buick Encore GX, Buick Envision и Инфинити Q50, което доказва, че цената и класа на автомобила не винаги гарантират абсолютна безопасност.
В крайна сметка, независимо от модела на колата, най-важният елемент на безопасността остава вниманието на шофьора. Технологиите помагат, но не могат напълно да компенсират рисковото поведение на пътя.
