Всеки шофьор, който често пътува по българските магистрали, познава дразнещата ситуация: два тежкотоварни автомобила се „състезават“ в лявата лента с минимална разлика в скоростта, блокирайки движението за всички останали. За да се сложи край на този проблем, се предлага радикална промяна в Закона за движението по пътищата, която би могла да промени изцяло динамиката на трафика.
Основната идея е камионите с допустима маса над 12 тона да бъдат напълно лишени от правото да изпреварват на участъци с две ленти в една посока. Това означава, че те ще бъдат ограничени единствено до най-дясната лента. Ако предложението бъде прието, нарушенията ще се наказват сурово: първоначално с глоба от 500 евро и три месеца без шофьорска книжка, а при повторен случай санкциите скачат до 2000 евро и половин година лишаване от правото за управление.
Въпреки че идеята цели да намали напрежението на пътя, тя среща съпротива от експерти и превозвачи. Критиците предупреждават, че пълната забрана може да създаде обратния ефект – огромни колони от тежкотоварни автомобили в дясната лента, което на практика ще остави леките коли с един-единствен свободен коридор за движение и маневриране.
Като алтернатива се предлагат по-гъвкави, „хибридни“ модели, подобни на тези в Австрия и други европейски страни. Вместо абсолютна забрана, ограниченията биха могли да важат само в най-натоварените часове, през туристическия сезон или в конкретни критични участъци, оставяйки възможност за изпреварване през нощта или в часове с нисък трафик.
Проблемът обаче е по-дълбок и е свързан с самата инфраструктура. Липсата на трета лента в ключови отсечки на магистрали като „Тракия“ прави всяко бавно изпреварване критично за целия поток. Освен това, превозвачите се опасяват, че допълнителните забавяния ще нарушат строгите европейски графици за шофиране и почивка, което ще повиши разходите и ще забави доставките.
Към този момент новото правило остава само на ниво предложение и предстои да бъде обсъдено в парламентарните комисии. Там ще се реши дали България ще заложи на строги забрани или ще потърси баланс, който да спре „дуелите“ между тировете, без да парализира логистичните процеси в страната.
