Представете си, че влизате в модерен автосалон, но вместо традиционен търговец, ви посреща високотехнологичен хуманоиден робот. Това вече не е сцена от научнофантастичен филм, а реалност, която китайските автомобилни гиганти като BYD, Chery, GAC и Xpeng бързо превръщат в стандарт, изкарвайки своите машини извън фабричните стени.
Един от най-забележителните примери в тази нова ера е роботът Xiao Di, представен от BYD Group. За разлика от индустриалните роботи, които са ограничени до сглобяването на части, Xiao Di е проектиран специално за директно обслужване на клиенти. Той служи като първата точка за контакт, представяйки моделите на марката и обяснявайки сложните системи за подпомагане на водача по достъпен и модерен начин.
Технологичното въоръжение на тези машини е впечатляващо. Xiao Di разполага с 360-градусова система за периметърно възприятие и 3D картографиране на околната среда, което му позволява да се ориентира безотказно в пространството. Още по-впечатляваща е способността му за комуникация – роботът може да превежда в реално време между шест чужди езика и шест китайски диалекта, което го прави идеален за международни посетители. Той дори разпознава жестове, лица и движения на устните.
BYD не е единственият играч в тази игра. Chery вече е внедрила своя модел Mornine M1 в дилърските си центрове в Китай, а компании като SAIC-GM и GAC активно инвестират в собствени роботизирани платформи. Визията на тези компании е дългосрочна – в бъдеще всеки шоурум може да разполага с няколко такива помощници, които да подпомагат човешкия персонал и да оптимизират клиентското изживяване.
Тази тенденция е част от по-голямо глобално движение, чийто импулс беше даден от Tesla с проекта Optimus, създаден да помага в ежедневните дейности. Докато в Китай роботите вече излизат пред клиентите, европейски гиганти като BMW и Mercedes-Benz все още се фокусират върху оптимизирането на производството. BMW тества роботи в своя завод в САЩ, а Mercedes-Benz използва системата Apollo за логистика и повтарящи се задачи в производствените линии.
