Сърбия се опитва да угаси не само пламъците в природата си, но и дипломатичните пожари с Европейския съюз. След като Брюксел изрази недоволство, че Белград първо е потърсил помощ от Москва, страната официално се обърна към европейските механизми за съдействие.
Вицепремиерът Ивица Дачич потвърди, че е задействан Механизмът за гражданска защита на ЕС. Това идва в момент, когато Сърбия, като кандидат за членство в Общността, е под засилен натиск да демонстрира лоялност към европейските структури и да следва техните протоколи при извънредни ситуации.
Ситуацията на терен обаче остава критична. Най-тежката битка се води в природния резерват „Делиблатски пясъци“, където ежедневно работят над 400 души. Трудният достъп, засядащите в пясъка тежки машини и силният вятър превръщат борбата с огъня в истинско изпитание за спасителите.
Относно избора на руския самолет Ил-76, Дачич е категоричен – решението е било продиктувано от чисто технически нужди. С капацитет от 42 тона вода, този гигант е бил единственият бърз и ефективен вариант за потушаване на мащабните пожари, които все още не са напълно овладяни.
До момента в небето са действали и други машини, включително хеликоптери „Камов“ и „Супер Пума“, но техният капацитет (между 4 и 5 тона) остава недостатъчен за мащаба на бедствието. Сърбия продължава да търси допълнителни летателни апарати, които могат да превозват над 10 тона вода, за да се ускори процесът по гасене.
В основата на всички тези действия стои една единствена цел: спасяването на човешки животи и имущество. Сръбското правителство подчертава, че всяка помощ е ценна, независимо от нейния произход, в борбата за опазване на природата и сигурността на гражданите.
