Турция избра изключително символичен момент, за да демонстрира своя възход в авиационната индустрия. Навръх Празника на победата, който отбелязва историческата битка при Думлупънар от 1922 г., Анкара официално пусна в небето първия сериен екземпляр на свръхзвуковия самолет Hürjet.
Този първи официален полет, продължил 18 минути, не е просто техническо упражнение, а знак за стратегически прелом. С предаването на машината на турските Военновъздушни сили, страната окончателно напуска ерата на прототипите и влиза в елитния клуб на държавите, които сами проектират и произвеждат собствена реактивна бойна авиация.
Hürjet е истинско технологично произведение, създадено с двойна цел: да служи за напреднало обучение на пилоти и да действа като лек щурмов изтребител за близка въздушна поддръжка. Машината е едномоторна, със свръхзвукова скорост от Мах 1.4 (около 1700 км/ч), обсег от 2200 километра и способност да оперира на височина до 13 700 метра.
Въоръжението и системите на самолета подчертават стремежа на Анкара към пълна автономност. Hürjet разполага с модерна цифрова кабина, радар с активна фазирана антенна решетка (AESA) и е проектиран да носи интелигентни бомби и ракети „въздух-въздух“, произведени в Турция.
Глобалният интерес към новия изтребител е огромен. Испания вече е сключила договор за закупуването на 30 машини, а Саудитска Арабия и Пакистан също проявяват сериозен интерес, което затвърждава военния съюз между тези три държави и позиционира Турция като ключов износител на високотехнологични оръжия.
Това е само началото на мащабния план за модернизация на турското небе. След успеха на Hürjet, Анкара се фокусира върху развитието на още по-съвършени версии на своя изтребител KAAN, чиито следващи тестови полети се очакват до края на текущата година.
