Българският сектор на автошколите е разцепен на две поради предстоящи промени в Наредба 37. Докато част от инструкторите виждат в новите изисквания на транспортното министерство и Изпълнителната агенция „Автомобилна администрация“ опит за лобиране, други смятат, че това е единственият начин да се изчисти браншът от некомпетентни „гаражни“ центрове.
Основният стълб на недоволството е финансовият удар, който според протестиращите ще падне върху курсистите. Прогнозите са за шоково поскъпване на курсовете за категория „B“ с около 400-500 лева, а при тежките категории сумата може да достигне 700 лева. Инструкторите се възразят срещу задължението автошколите да бъдат регистрирани като търговски обекти и изискването учебните автомобили да са собственост на фирмата или под лизинг, което би направило работата с лични коли невъзможна.
От другата страна на спора стоят тези, които настояват за по-високи стандарти. Те разкриват абсурдни практики, при които курсисти се записват в казина, кръчми или дори градинки, а обучението се свежда до четене на учебник в багажника на кола. Поддръжниците на реформата подчертават, че задължителните трудови договори за преподавателите ще гарантират, че те са в подходящо състояние и разполагат с времето и енергията, за да подготвят безопасни шофьори.
Голямата новост е пълната дигитализация на процеса по подготовка. Въвеждането на електронни графици, дневници и контролни карти ще свърже автошколите директно с информационната система на „Автомобилна администрация“. Целта е да се пресекат махинации като надписването на часове или воденето на фиктивни курсисти, по подобие на това как електронните технически прегледи намалиха фалшивите документи с 50%.
Безопасността на пътищата е най-силният аргумент в този сблъсък. Асоциацията на пострадалите в катастрофи посочва стряскаща статистика – около 20% от младите водачи попадат в ПТП през първите две години след получаване на книжката. Разкрития за курсисти, които са „започнали“ часове, докато са били в чужбина, само потвърждават нуждата от строг дигитален контрол върху обучението.
