Българският автомобилен пазар преминава през забележителна трансформация, при която традиционните фаворити вече не са единственият избор на шофьорите. Наблюдаваме истински технологичен скок, воден от източните производители, които предлагат модерни решения на конкурентни цени, привличайки все повече потребители.
Последните данни от КАТ за първото полугодие на 2026 г. потвърждават този тренд. Марките под шапката на DONGFENG вече са част от десетката най-продавани в страната, като с 1045 нови регистрации те категорично се налагат като лидер сред всички китайски брандове в България.
Успехът не е случаен, а е резултат от диверсифицираното портфолио, включващо Forthing, Dongfeng, DFSK, DFM и M-Hero. Потребителите все повече се насочват към тези модели, тъй като те съчетават модерен дизайн, богато стандартно оборудване и актуални технологии, особено в сегментите на семейните автомобили и електрическите или хибридни SUV.
Петя Николова, изпълнителен директор на Чайна Мотор Къмпани АД, подчертава, че това е само началото. Официалният вносител за България и Сърбия има амбицията до края на 2026 година DONGFENG да пробие в топ 5 на най-популярните марки в страната, превръщайки „източния вятър“ в реалност за хиляди шофьори.
В по-широк план, стратегията на групата Авто Юнион ЕАД, която от 2021 г. залага изцяло на китайските брандове, изглежда печеливша. Целта е групата да овладее 10% от пазарния дял в България, което би я позиционирало като един от най-влиятелните играчи в регионалния автомобилен сектор.
