
Сливен се подготвя за мащабно обновяване на пътната си мрежа, като един от приоритетните проекти е булевард „Панайот Хитов“. Очаква се до края на октомври да започват дейности по цялостно преасфалтиране и подмяна на тротоарите в нуждаещите се участъци. Интересен детайл е промяната в облика на велоалеята – тя ще остане, но тежките бетонни ограничители ще бъдат заменени с по-леки и естетични колчета.
Градското планиране гледа и към 2027 година, когато е предвидено разширяване на улица „Георги Раковски“. Ключов елемент от този план е изграждането на ново кръгово кръстовище при Новоселския мост, което ще оптимизира трафика между бул. „Христо Ботев“, ул. „Елисавета Багряна“ и ул. „Раковски“. За да се избегне транспортен колапс в северната част на града, тези големи проекти ще бъдат реализирани последователно, а не едновременно.
Трансформацията обхваща и крайните квартали. В „Речица“ вече е полаган първият слой асфалт на около третината от територията, като целта е до края на годината цялото селище да бъде покрито с първоначална настилка, стига времето да позволи. В квартал „Комлука“ работата напредва по улица „Асеновска“, където най-горната тераса представлява сериозно инженерно предизвикателство поради големите разлики в нивата на терена.
Стратегическият план включва и нова пътна връзка във вилната зона, която ще свърже Бургаското и Ичеренското шосе. Процесът по отчуждаване на имотите е в ход и обхваща около 200 собственици, като за част от тях вече се подготвят оценки. В бюджета за 2027 г. ще бъдат предвидени средства и за свързване на това трасе с подстанция „Комуна изток“.
Не всичко обаче върви гладко, особено по отношение на поддръжката след авариите на ВиК. Общината е заела твърда позиция срещу оставените разкопани улици и лошото качество на възстановяване, като пример е пропадналият асфалт под магазин „Дъга“ на бул. „Стефан Стамболов“. За да се сложи край на това, Общината вече сама извършва ремонтите и след това предявява сметките към ВиК оператора.
Остават и нерешени въпроси около щетите от лятната авария при площад „17 януари“. Макар благоустройството на самия площад да е спасено, около 100 квадратни метра асфалт в посока Батмиш все още чакат възстановяване. Общината настоява, че всички разходи за поправка на настилките след аварии трябва да бъдат поети изцяло от стопанисващото мрежата дружество.
