Инфраструктурна революция в Сливен: Къде ще се копае и какво се променя?

sliven24
инфраструктурна революция в сливен: къде ще се копае и какво се променя?

Сливен се подготвя за мащабно обновяване на пътната си мрежа, като един от приоритетните проекти е булевард „Панайот Хитов“. Очаква се до края на октомври да започват дейности по цялостно преасфалтиране и подмяна на тротоарите в нуждаещите се участъци. Интересен детайл е промяната в облика на велоалеята – тя ще остане, но тежките бетонни ограничители ще бъдат заменени с по-леки и естетични колчета.

Градското планиране гледа и към 2027 година, когато е предвидено разширяване на улица „Георги Раковски“. Ключов елемент от този план е изграждането на ново кръгово кръстовище при Новоселския мост, което ще оптимизира трафика между бул. „Христо Ботев“, ул. „Елисавета Багряна“ и ул. „Раковски“. За да се избегне транспортен колапс в северната част на града, тези големи проекти ще бъдат реализирани последователно, а не едновременно.

Трансформацията обхваща и крайните квартали. В „Речица“ вече е полаган първият слой асфалт на около третината от територията, като целта е до края на годината цялото селище да бъде покрито с първоначална настилка, стига времето да позволи. В квартал „Комлука“ работата напредва по улица „Асеновска“, където най-горната тераса представлява сериозно инженерно предизвикателство поради големите разлики в нивата на терена.

Стратегическият план включва и нова пътна връзка във вилната зона, която ще свърже Бургаското и Ичеренското шосе. Процесът по отчуждаване на имотите е в ход и обхваща около 200 собственици, като за част от тях вече се подготвят оценки. В бюджета за 2027 г. ще бъдат предвидени средства и за свързване на това трасе с подстанция „Комуна изток“.

Не всичко обаче върви гладко, особено по отношение на поддръжката след авариите на ВиК. Общината е заела твърда позиция срещу оставените разкопани улици и лошото качество на възстановяване, като пример е пропадналият асфалт под магазин „Дъга“ на бул. „Стефан Стамболов“. За да се сложи край на това, Общината вече сама извършва ремонтите и след това предявява сметките към ВиК оператора.

Остават и нерешени въпроси около щетите от лятната авария при площад „17 януари“. Макар благоустройството на самия площад да е спасено, около 100 квадратни метра асфалт в посока Батмиш все още чакат възстановяване. Общината настоява, че всички разходи за поправка на настилките след аварии трябва да бъдат поети изцяло от стопанисващото мрежата дружество.

Не бъди безразличен, сподели статията с твоите приятели!

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Next Post

Какво ще промени депозитната система за опаковките

Депозитната система за опаковки няма да започне с поставянето на няколко автомата пред супермаркетите. Тя ще промени целия път на една бутилка или кен – от момента, в който напитката се пусне на пазара, до връщането на опаковката и преработката на материала. В България обаче системата все още не е […]