С настъпването на зимния сезон, въпросът за подготовката на автомобила става особено актуален. Според автоексперта Румен Дунев, много шофьори допускат грешката да залагат на употребявани гуми от висок клас, вместо да изберат нови, макар и от по-нисък ценови сегмент. Това е фундаментален избор за безопасността на пътя, който не бива да се подценява.
Законовите изисквания в България предвиждат минимална дълбочина на грайфера от 4 мм. Важно е обаче да се уточни, че дори летните гуми да отговарят на този критерий, те са напълно неподходящи за зимни условия. Каучуковата смес при тях се втвърдява при ниски температури, което драстично намалява сцеплението с пътната настилка и прави управлението рисковано.
Относно всесезонните гуми, Дунев отбелязва, че те са компромисен вариант, който пести време и средства за смяна. Въпреки това водачите трябва да имат предвид, че те не предлагат същата сигурност като специализираните зимни гуми. Удълженият спирачен път при всесезонните модели може да достигне 15-20 метра повече, което е разлика, способна да предотврати или да причини пътнотранспортно произшествие.
Подготовката за зимата не се ограничава само до гумите. Експертът напомня, че е критично важно да се провери състоянието на антифриза, който се нуждае от подмяна на всеки две до четири години. Добрата видимост е друг ключов аспект – почистването на автомобила от сняг и лед преди всяко тръгване е задължително условие за безопасността на всички участници в движението.
Преди дълги пътувания е препоръчително да се направи щателна проверка на светлините на автомобила, за да бъде той видим за останалите шофьори. При преминаване през трудни терени или заледени участъци, Дунев препоръчва използването на текстилни вериги, които значително подобряват проходимостта и осигуряват по-голям контрол при спускане по наклонени пътища.
