Дипломатическата игра в Източна Европа придоби нов, високотехнологичен облик. Украйна и Полша отново седнаха на масата за преговори, за да обсъдят една необичайна размяна: съветски изтребители МиГ-29 в замяна на модерни дронове. Тази сделка, която бе подложена на сериозни изпитания поради историческите напрежения между двете страни, вече изглежда като реална възможност.
Според зам.-министър на отбраната на Полша, Паулина Собковяк-Чарнецка, Варшава е готова да предостави своите машини, стига Киев да предложи подходящ пакет от безпилотни летателни апарати. Предложението за модернизация на самолетите също е на масата, което подчертава желанието на Полша да подпомогне украинската авиация с конкретни ресурси.
Докато Полша и Украйна се договарят, България също следи внимателно ситуацията. Въпреки първоначалните слухове за интерес към закупуване на самолети, министърът на отбраната Димитър Стоянов уточни, че основният приоритет на София е поддръжката на собствения си парк. България търси начини да осигури резервни части, за да гарантира, че въздушното пространство остава защитено.
Ситуацията за българските ВВС е критична, тъй като разполагат с едва няколко оперативни МиГ-29, които са на експлоатация от близо половин век. Пълният преход към американските F-16 се очаква едва около 2030 година, което прави всяко сътрудничество с Полша за части и ремонт от жизненоважно значение за националната сигурност.
Регионалният пазар за поддръжка на тези машини е изключително ограничен. С оглед на факта, че Словакия вече насочи всичките си ресурси към Украйна, а лицензираният ремонт е възможен само в няколко държави, Полша се превръща в ключов партньор за всички, които все още разчитат на съветската авиационна школа.
В крайна сметка, целта на България остава ясна: небето трябва да се пази от български пилоти с изправни машини. Докато новите американски изтребители не бъдат напълно интегрирани, стратегията на МО ще бъде балансиране между временни решения и дългосрочното обновяване на флота.
