Предстоящата първа свободна тренировка за Гран при на Мексико се очертава като повратна точка в кариерата на българския пилот Никола Цолов. Именно там той ще направи своя дебют зад волана на болид от Формула 1, заемайки мястото на Лиъм Лоусън. Този кратък период на пистата може да се окаже решаващ за това кой от двамата ще заеме желаното място в тима на „Рейсинг Булс“ през следващия сезон.
Експерти в падока, като журналиста Джаки Мартенс, определят шансовете на двамата състезатели като изравнени – 50 на 50. Очакванията са, че представянето на Цолов в Мексико ще наклони везните, тъй като отборът е под напрежение да финализира състава си в най-кратки срокове. Въпреки това, Мартин Брандъл предупреждава, че освобождаването на Лоусън в този момент би било рисков ход за екипа.
Приносът на новозеландеца към „Рейсинг Булс“ е неоспорим. Лоран Мекис, шефът на тима, открито похвали техническите познания на Лоусън, които според него са помогнали за значителното подобряване на представянето на болида. Дори Макс Верстапен потвърди, че прецизните наблюдения на Лоусън върху грешките на инженерите са били ключови за прогреса на автомобила през сезона.
С 77 точки в актива си и стабилно девето място в генералното класиране, Лиъм Лоусън показва класа, изпреварвайки сериозни конкуренти като Пиер Гасли. Неговите успехи, заедно с усилията на Арвид Линдблад, осигуряват на „Рейсинг Булс“ престижна пета позиция при конструкторите, което носи и значителни финансови ползи за отбора.
От друга страна, зад кандидатурата на Цолов стои д-р Хелмут Марко, който вярва в утвърдената философия на „Ред Бул“ за създаване, а не купуване на шампиони. Ако „Рейсинг Булс“ предпочете опита на Лоусън, пред българина вероятно се отваря алтернативен път – роля на тестов пилот в „Ред Бул“ и участие в японската Суперформула, което би му осигурило ценен опит за бъдещо развитие.
