Във времена, когато всеки лев е от значение за българския данъкоплатец, един скандал разтърсва основите на обществените поръчки, разкривайки шокираща схема за оскъпяване на пътни съоръжения. Става въпрос за мантинелите – онези елементи от пътната инфраструктура, които би трябвало да осигуряват нашата безопасност, но вместо това се превръщат в инструмент за източване на милиони от държавния бюджет.
Движението за права и свободи (ДПС) излезе с обезпокоителни разкрития в парламента, хвърляйки светлина върху фигурата на Николай Иванов, по-известен като „Ники Мантинелата“. Зам.-председателите Хамид Хамид и Халил Летифов настояха за пълна истина относно връзките му с високите етажи на властта и потресаващото увеличение на цените на обществени поръчки с цели 160%.
Ключов елемент в тази схема се оказва „порочна методика“, приета от кабинета „Донев“-1 през септември 2022 г. Чрез Постановление № 290 на Министерския съвет, държавата е позволила индексация на договори за обществени поръчки, надхвърляща 50% от първоначалната им стойност. Резултатът е драстично поскъпване, което за периода достига над 160% – сума, която пряко се заплаща от джоба на всеки български гражданин.
В центъра на вниманието попада фирмата „Юпитер05“ ООД, част от холдинга „Юпитер“ АД, чийто краен собственик е именно Николай Иванов. Особено фрапиращ е фактът, че за два от големите договори за доставка и монтаж на мантинели, сключени с Агенция „Пътна инфраструктура“ през 2022 г., „Юпитер05“ ООД е бил единственият участник в търга. Това повдига сериозни въпроси за конкуренцията и евентуално за предварително заложени ограничителни условия.
Конкретните цифри са още по-шокиращи: договор за области Бургас, Сливен, Стара Загора и Ямбол, стартирал на стойност 21.6 милиона евро, достига крайна сума от 39 милиона евро без ДДС. Вторият договор, обхващащ Кърджали, Пазарджик, Пловдив, Смолян и Хасково, също започнал от 21.6 милиона евро, мистериозно нараства до над 52.4 милиона евро без ДДС. Разликата е колосална и буди съмнения за умишлени или корупционни цели зад тези увеличения.
Тези разкрития не просто говорят за лошо управление, а за потенциално съзнателно източване на публични средства. Обществеността заслужава пълна прозрачност и отговори за това как се харчат парите ѝ и защо една фирма е била фаворизирана по такъв начин, докато държавата плаща неимоверно завишени цени за основни пътни съоръжения. Време е за истинска ревизия и търсене на отговорност.
