След период на стриктни ограничения, продължил близо година, българският парламент сложи край на забраната за износ на горива, произведени в страната. Решението позволява на рафинериите, включително бургаския „Лукойл Нефтохим“, отново да реализират своята продукция на пазарите в Европейския съюз и извън него.
Тази мярка беше наложена миналата есен в момент на голяма несигурност относно бъдещата работа на рафинерията и нейния статут пред международните регулатори от САЩ и Великобритания. Основният фокус на забраната тогава падна върху дизела и керосина, което доведе до остри дебати в пленарната зала относно това как това ще се отрази на крайните цени за потребителите по бензиностанциите.
Представители на „Прогресивна България“ защитиха промяната, описвайки я като чисто пазарен ход. Според тях премахването на пречката няма да оскъпи горивата за българските граждани, а дори напротив – може да доведе до лек спад в ценовите нива.
От Министерството на икономиката подкрепиха тезата за отваряне на износа, посочвайки конкретни данни. В страната е натрупан излишък от около 50 000 литра дизелово гориво, което в момента няма как да бъде пълноценно усвоено на вътрешния пазар и е логично да бъде предложено за износ.
Експерти отбелязват, че подобни рестриктивни мерки имат смисъл само в краткосрочен план, за да се овладее пазарната ситуация. След като този период е изтекъл, връщането към нормални търговски отношения е наложително за икономиката.
