Българските потребители на електроника скоро ще почувстват облекчение в джобовете си. Правителството обяви радикално намаляване на продуктовите такси за електрическа и електронна техника, като очакваните спадове са средно четири пъти. Тази стъпка не е просто административна корекция, а началото на цялостна реформа в начина, по който държавата управлява отпадъците.
Целта е да се прекрати дългогодишната практика, при която всяко затруднение в сектора се решава чрез налагане на по-високи такси върху бизнеса и гражданите. Вместо това, новата стратегия залага на създаването на силна конкурентна среда, която да доближи българските цени до средните за Европейския съюз, без това да означава отстъпване от екологичните стандарти. Успехът вече няма да се измерва само с количеството събрани средства, а с реалните резултати в опазването на околната среда.
Паралелно с това, кабинетът отчете сериозен напредък по Плана за възстановяване и устойчивост. В рамките на едва три месеца и половина е извършена интензивна работа, за да се компенсира предишното бездействие и да се предотвратят загуби на огромни европейски средства. Осигуряването на петото и шестото плащане е критично важно за държавния бюджет, особено в контекста на изпразнената хазна и вече изразходваните авансови средства за следващите години.
Отпускането на тези финансови ресурси от Европейската комисия се разглежда не само като икономически успех, но и като политическо признание. То е директен резултат от волята на правителството за утвърждаване на върховенството на правото и реални действия за борба с корупцията в страната.
На фронта на инфраструктурата приоритетите остават ясни и амбициозни. Правителството засилва усилията си за подобряване на транспортната свързаност, което е ключо за икономическия растеж на отделните региони и пътната безопасност. В центъра на вниманието остават големите проекти: магистрала „Хемус“, връзката Русе – Велико Търново и скоростният път Видин – Монтана, който е част от стратегическото направление Видин – Ботевград.
