Значителни задръствания ще има на изходите на София през следващите месеци. Причината са неотложни пътни ремонти. Най-тежка се очертава ситуацията в западното направление през Княжево. Причината – от днес започва ремонтът на релсите на трамвай №5, което ще затрудни движението в участък от 150 метра, съобщи заместник-кметът по строителството Ангел Джоргов. Няколко километра по-нагоре отново има стеснен участък на пътя заради ремонта на свлачище при Владая. В източна и северна посока има ограничения на движението по магистралите "Тракия" и "Хемус" заради ремонти, съобщи агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ). Най-тежкият етап от ремонта на трамвай №5 Днес започна един от най-тежките етапи на ремонта на трамвайна линия №5 – подмяната на релсите в Княжево и ремонтът на пътя в този участък. "Очаквам да има сериозни проблеми с движението и големи задръствания. Затова призовавам хората да използват обходни маршрути", каза Ангел Джоргов, заместник-кмет по направление "Обществено строителство" на Столична община. Алтернативните маршрути са няколко. Единият е панорамният път през Бояна. Другият е през кв. "Княжево" и ул."Любляна". Последният възможен вариант е през магистрала "Люлин", която вече е част от магистрала "Струма". Джоргов призова хората, идващи всеки ден от Перник, Кюстендил и Благоевград да използват магистрала "Струма", за да не попадат в километрични задръствания в час пик. Планът е ремонтът на участъка от 150 м в Княжево, където релсите са на пътя, да приключи за два месеца, каза Ангел Джоргов. <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/CUbQoPwdKWE" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe> Докато текат ремонтните дейности движението в този участък ще става в една лента. Ще се регулира с временна светофарна уредба, така че да има движение и в двете посоки, каза заместник-кметът по строителството. Ремонтът на този участък е изключително належащ. Трамвайното трасе не е ремонтирано повече от 40 години. Шофьори редовно пукат гуми и изкривяват джанти в дълбоките дупки покрай релсите. Успоредно с ремонта на релсовия път и контактна мрежа ще се изгради и ново пътно платно, ще се направят нови тротоари и ще се постави ново улично осветление, обеща Ангел Джоргов. Ремонтът на трамвай №5 е по европейски прект и трябва да приключи до края на годината. Стойността на цялото 9-километрово трасе е около 40 млн. лв. без ДДС. Изпълнител на обекта е фирма "ВДХ" (бивша "Водстрой 98"), сбственост на Велико Желев. Тапи на север и на изток Ограничения на движението има и по магистралите "Тракия" и "Хемус" заради ремонти, като този по южната магистрала все още не е започнал. В участъка от 5-ти до 23-ти километър на магистрала "Тракия" край София в посока Бургас беше забранено движението на тирове от 8 до 14 часа. Причината е в пропаднал мост на 20-ти километър, чийто ремонт все още не е започнал. В момента движението по мостовото съоръжение се осъществява само в изпреварващата лента. В активната и аварийната лента се извършват подготвителни работи за предстоящия ремонт на пътната плоча, посочват от АПИ. Обходният маршрут за тежкотоварния трафик е по първокласния път София – Пловдив. От 8:30 до 20 часа днес е ограничено движението и в участъка от пътен възел "Ботевград" до пътна връзка "Витинска река" (от км 47 до км 30) на магистрала "Хемус" в посока София. Временната организация е за ремонтни дейности на асфалтовата настилка, съобщиха от АПИ. Трафикът към столицата се пренасочва при 47 км на магистралата по обходен маршрут през Врачеш. Шофьорите да карат с повишено внимание и да спазват стриктно поставената пътна сигнализация, призовават от АПИ.
Източник Радио Свободна Европа / Уведомете за фалшива новина
